Non, je n’ai pas survolé la capitale en petit avion ou en ULM !
D’ailleurs, c’est interdit.
Mais, pour cette visite à Paris,
j’ai eu envie de prendre de la hauteur,
et de chercher des lieux avec de beaux points de vue.
Voici mon trajet
Arrivée de notre TGV, vers 9H du matin à la Gare de Lyon.
Petite pause cafés, croissants,
puis, nous partons chacun de notre côté :
JF au travail, moi en balade .
Je commence par les Galeries Lafayette :
surtout parce qu’elles ouvrent à 9h30,
alors que les autres monuments ouvrent à 10h, voire 10h30.
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J’adore l’architecture de ce magasin, et puis, comme le disait la pub :
“il s’y passe toujours quelque chose”!
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Escalators jusqu’au 6ème étage,
une vingtaine de marches d’escalier à monter pour arriver au 7ème,
et je suis sur la terrasse . (Accès gratuit)
Grande vue panoramique !
À droite la Tour Eiffel, et juste devant, le Grand Palais,
à gauche, un peu en arrière le Sacré Cœur,
et devant l’Opéra .
Je reste un moment à faire des photos,
j’attends surtout que la brume se lève …
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Après 200 m à pied,
je reprends le métro, station Opéra, jusqu’à l’Arc de Triomphe.
Je sors du métro juste devant le monument .
Impressionnant !!!
Construit sous Napoléon, “à la gloire de la Grande Armée”.
Le monument devait dominer Paris et rappeler le prestige des empereurs romains.
L’emplacement est choisi sur les Champs-Élysées, axe percé par Colbert.
Il sera inauguré en 1836.
Plus tard, Napoléon confiera au Baron Haussmann, alors Préfet de Paris,
la tâche “d’assainir Paris”.
Des grandes avenues sont tracées, partant toutes de l’Arc de Triomphe :
Friedland, Wagram, Iéna,
Marceau, Foch, Carnot, Hoche, Kléber, Mac-Mahon,
aujourd’hui, elles portent des noms de batailles victorieuses
ou de généraux et hommes politiques français.
Longtemps appelée “Place de l’Etoile”,
elle est rebaptisée “Place Charles de Gaulle” en 1970.
Les piliers extérieurs, sont agrémentés de sculptures,
comme celle connue sous le nom de “La Marseillaise”
dont le vrai nom est “le départ des volontaires”.
Sur les parois internes sont gravés les noms de batailles
et de généraux de la Révolution et de l’Empire.
Au sol, d’autres inscriptions rappellent des évènements plus récents :
la proclamation de la République en 1870,
le retour de l’Alsace et de la Lorraine en 1918,
l’appel du 18 Juin 1940 par le Général De Gaulle,
et, bien sûr la tombe du Soldat inconnu,
symbole de tous les soldats français morts pour la France.
Il faut prendre un ascenseur pour accéder à la première salle :
– historique de la construction,
– détails des sculptures,
– et un mur entier des palmes en bronze,
qui honorent la mémoire du Soldat inconnu.
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Une vingtaine de marches plus haut, me voilà sur la terrasse !
Nous ne sommes pas nombreux :
beaucoup de cars s’arrêtent sur l’avenue, (aujourd’hui, noire de monde)
le temps de faire quelques photos,
et les touristes repartent sans monter jusqu’en haut …
Pourtant, à seulement 50 m de haut (et 9,50€) la vue est splendide.
Devant moi, au bout de l’Avenue de la Grande Armée,
le quartier de la Défense.
Un coup de zoom,
et je vois bien la Grande Arche où JF est en train de travailler.
A ma gauche, la Tour Eiffel,
A droite, un peu en arrière, le Sacré Cœur,
Et derrière moi, les Champs-Élysées,
avec vue sur l’obélisque de la Place de la Concorde,
le Louvre, et même tout au fond, Notre Dame de Paris …
Ce qui me frappe, c’est le nombre de jardins installés sur les toits de Paris :
devant, l’Arc de Triomphe,
derrière, le Sacré Cœur,
celui-là n’est pas mal placé !
Les autres ne sont pas mal non plus …
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Je reste un bon moment,
pour essayer de reconnaître des bâtiments que je connais d’en bas,
puis vient le moment de la descente !
Là, pas d’ascenseur !
mais deux escaliers, un petit d’une vingtaine de marches,
puis un grand en colimaçon :
284 marches en tout !!!
Vue d’en haut, du grand escalier,
puis, vue d’en bas !!!
Un dernier regard …
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Je pourrais reprendre tout de suite le métro,
mais je préfère me balader sur les Champs-Élysées à pied.
J’aime regarder les vitrines originales comme celle de Louis Vuitton,
celles des marques de voitures :
Toyota, Mercedes, Renault, peugeot, Citroën …
On voit surtout des prototypes, qu’on ne voit pas ailleurs,
sauf au Salon de l’Auto …
J’aime aussi l’ambiance des animations de rues,
celle des petits bars et glaciers,
comme le Bar Ladurée où nous avons l’habitude de faire une pause,
et aussi les passages et les galeries,
comme la Galerie Élysées 26 et sa superbe galerie d’art …
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(à suivre !)
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Voilà ce que m’envoie un lecteur du blog …
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C’est vrai que c’est beau !!!
Moi, il n’y avait même pas le drapeau …
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